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店铺名称: 流氓兔的杂货铺
旺旺: liumangtu911
商品永久链接: 各款瑕疵品 自行车装车包 山地车装车包 公路车装车包 死飞装车包
卖点:各款有几个次品一般都是运输时候拖拽底部有的磨损或者老鼠咬坏还有有的有霉斑比较脏的,价格看问题大小和款式定价。拍前先确定那款有货。瑕疵品没有退换售后服务。
标签:装车,各款,自行车,公路,山地车
24小时发货默认发默认物流:中通快递;发圆通快递和邮政小包请联系客服备注和补邮费。。
各款有几个次品一般都是运输时候拖拽底部有的磨损或者老鼠咬坏还有有的有霉斑比较脏的,价格看问题大小和款式定价。拍前先确定那款有货。瑕疵品没有退换售后服务。
本店装车包都是自己设计订做,可以看看我的交易记录已经做了5年了,自行车装车包的那个收纳袋可以看看我的交易记录是不是比别人都早,这个现在很多都是模仿做一个在随便加个品牌,现在市场上面那些号称出口的或是各个大品牌的都可以去查一下看看那些品牌是不是真实。
我店铺目前几款装车包大小长1.3米宽0.25米高0.8米你的车是不是可以装不要问我,每个人用的车架大小和配置不一样你们的车我没有办法控制,我只能保证自己包的大小和介绍里面的装车照片都是实物拍摄,你要确定是不是可以装你要量自己车拆后的大小。
装车包装山地车和公路车的我最轻的只有一公斤还是带收纳袋的,重的有2公斤的,有方便装车的拉链全开的,等用过拉链不是全开的那个装车就知道拉链全开装车的方便了。我装车包的大小介绍里面都写了,你的车是不是可以装你要量自己车拆后的大小,我介绍里面包河装自行车照片都是实物拍的。
包的大小加高带隔层款的装车包长1.3米宽0.25米高0.8米
本店铺运费按照实际重量运费是收的,重量以1公斤起算。国内申通快递或圆通快递到得江浙沪首重5元,续重每公斤2元,远的点首重10元,续重每公斤8元,新疆,西藏等偏远的首重12元续重每公斤10元(不包括香港,澳门,台湾等)。邮局普通包裹5元一公斤起算。
现在商品下面标的一般都是一个数量的运费你要是要的超过一个请先和本人联系确定重量和运费或者一个个拍,谢谢!
申通快递或圆通快递江浙沪快递可以到得选邮局包裹就可以,申通快递或圆通快递别的地方外围的选快递就可以(除港澳台和新疆,西藏等偏远的)。
新款装车包上市店内原来几款都特价出售
最新全开拉链装车包75元一个(带隔层,底部全部双层加厚)这款1.7公斤左右一个
要5个68元一个,要10个63元一个,都不包运费。
最新全开拉链装车包带收纳袋款的90元(带隔层,底部全部做了双层加厚)这款1.9公斤左右一个
要5个82元一个,要10个75元一个,都不包运费。
老款装车包特价70元普通款的(带隔层,底部2端做了加厚)这款1.7公斤左右一个
要5个64元一个,要10个60元一个,都不包运费。
老款装车包带收纳袋款的特价85元(带隔层,底部2端做了加厚)这款1.9公斤左右一个
要5个80元一个,要10个73元一个,都不包运费。
现在我店铺里面还有09新款带收纳袋子自行车装车包轻量化1公斤款带隔层款100元可以选购。(超轻,带隔层,底部2端做了加厚)0.98公斤左右一个
要5个92元一个,要10个85元一个,不包括运费。
本店铺运费按照实际重量运费是收的,重量以1公斤起算。国内申通快递或圆通快递到得江浙沪首重5元,续重每公斤2元,远的点首重10元,续重每公斤8元,偏远的首重12元续重每公斤10元(不包括香港,澳门,台湾等)。邮局普通包裹5元一公斤起算。
这款包一个要1.8公斤左右,运费按照2公斤收的
目前做的包的底部2端做了加厚的双层处理更不易磨坏。
加高带隔层款的装车包(75元)长1.3米宽0.25米高0.8米更适合高档大架子的公路车,这款装车包里面带有一个隔层,可以把车架和轮子隔开以免把架子上的漆碰掉擦伤.包下面没有轮子,折叠起来后轻便小巧.装车包有肩带可以单肩扛着是上汽车,火车,地铁等随身携带装包用的.包的面料是牛筋布的600D的比一般的车包面料要厚,更加结实耐用.
2008-3-16 20:32
包的面料是牛筋布的600D的比一般的车包面料要厚,更加结实耐用.
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2008-3-16 20:32
在包里面有个带拉链的小带子可以放些常用的小工具和快拆杆等自行车零件.带子大小18厘米*16厘米,把小袋子做在包里面不易别人打开,做在包外面容易被别人打开。
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2008-3-16 20:32
长1.3米宽0.25米高0.8米更适合高档大架子的自行车,一般的山地车和公路车都可以装进去(包括以下大架子的车),有的前后避震的或旅行车可能会比较紧,购买前最好先量一下自己车拆后的大小。
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2008-3-16 20:32
包下面没有轮子,折叠起来后轻便小巧,携带方便。缺点是没有轮子不能拖行。
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2008-3-16 20:32
装车包有肩带可以单肩扛着是上汽车,火车,地铁等随身携带装包用的。
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2008-3-16 20:32
这款装车包里面带有一个隔层,可以把车架和轮子隔开以免把架子上的漆碰掉擦伤。
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2008-3-16 20:32
装车使用图,正装只要拆前轮,装进后就车把有一段留在包外面(也可以卸下把力固定在车架上),好处是不用拆后轮,容易变形损坏的后拨不会压在地上。
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2008-3-16 20:32
这样装要注意的是最好找个前叉的保护器,就是新叉装在前轮槽里面塑料片,保护车前叉尖的在包里不直接接触包,那样尖的直接和包直接接触放到地上后很容易让包河地面摩擦坏,我的包有的在包底部2侧做了双层加厚但要正装最好还是找个那个塑料片。就是下面照片上的东西,这个我没有一般车行里面会有可以去要个。
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2008-3-16 20:32
车架和一个拆下轮子的装包图
倒装(建议这样装车使用)
自行车拆下前后轮子倒过来装进去后的包图,好处是前后轮子拆下后装包体积小一点,坐垫和车把和地面接触,坐垫的面积比较大不易损坏什么零件。(装的时候看一下车把上面是不是有码表和别的什么是不是会和地面接触,有的要拆掉)
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2008-3-16 20:32
倒过来装里面的照片
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2008-3-16 20:32
2个轮子和车架隔开的照片
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2008-3-16 20:32
做实验的自行车的完整照片,就是装了后货架也没有问题。
各款瑕疵品 自行车装车包 山地车装车包 公路车装车包 死飞装车包评价
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