\怎样挑选一款适合您的 ERGON 把套
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\ 多年以来,德国ERGON把套(人间肉球)广受全球车友赞誉!但是专业的ERGON把套型号较多,规格复杂,常常使初次接触ERGON的车友无从选择。
\ 在此,我们联合国内品牌代理商,整理资料为大家做个简要归类,希望能够帮您理清一点头绪。
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\一、2014年度 ERGON把套最新分类说明
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\GP1:基础型号,不带副把,有锁紧环;采用经过千万人试验的最经典的把套本体,手感最佳,握感舒适厚实。
\ 规格有:两长/长短/两短,尺寸有L(大号)/S(小号)
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\GP2:时尚款,把套本体与GP1一致,装备短副把(复合材质),手感舒适。
\ 规格有:两长/长短/两短,尺寸有L(大号)/S(小号)
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\GP3:主力热销款,把套本体与GP1一致,装备标准长度副把(复合材质),手感舒适厚实;适合中长途骑行。
\ 规格有:两长/长短/两短,尺寸有L(大号)/S(小号)
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\GP4:越野型号,把套本体与GP1一致,装备加长副把(复合材质),手感舒适厚实;专为越野环境设计。
\ 规格有:两长/长短/两短,尺寸有L(大号)/S(小号)
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\GP5:把套本体与GP1一致,装备两段式加长鹿角副把(复合材质),骑行中可转换多种手部姿势,缓解疲劳;手感舒适,重量较大,适合长途旅行。
\ 规格有:两长/长短/两短,尺寸有L(大号)/S(小号)
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\GS1:GP1的轻量化改进型号,不带副把;在GP1把体的基础上修改造型,保持其舒适手感,提高把套的操控性能,更符合专业车手的要求。
\ 规格有:两长,尺寸有 L(大号)/S(小号);颜色有 黑色/白色
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\GS2:GP3的轻量化改进型号,采用GS1的把体,装备GP3的标准副把,提高把套的操控性能,更符合专业车手的要求。
\ 规格有:两长,尺寸有 L(大号)/S(小号);颜色有 黑色/白色;副把材质有复合材质和 碳纤维 可选。
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\GS3:GP4的轻量化改进型号,采用GS1的把体,装备GP4的加长越野型副把,提高把套的操控性能,专业为越野车手设计。
\ 规格有:两长,尺寸有 L(大号)/S(小号);颜色有 黑色/白色;
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\GA1:类似圆形把体,双材质融合,变形把体,提供最佳的抓握性能;专为冲山速降车手设计。
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\二、长把套、短把套、长短把套
\长把套:长度约为13cm(标准把套长度),对应指拨变速器(适合大部分山地车),不适用于转把变速器。
\短把套:把套长度大约9.5cm,对应于转把类变速器(如很多大行折叠车上用的那种通过转到手柄调速),不适用指拨变速器。
\长短把套:就是左手是长把套,右手是短把套;适用于单转把变速器的自行车(如大行SP8折叠车)
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\三、把套的尺寸
\ ERGON把套有部分型号分大小尺码(其它品牌一般不分大小)。
\把套的尺寸指的是把套本体外形的大小(内孔径都是一样的),对应的就是骑行者手掌的大小;一般建议男士用L码,女生用S码;或者手掌宽度小于7.5cm的车手选用S码(简单的说,您如果戴的是S码的骑行手套,那么把套最好也选择S码的)
\ 也有的型号是不分大小的。
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\四、有关副把的作用
\ 当您长时间骑行,两只手一直以同一个姿势和角度握住短小的车把,一个小时甚至几个小时,您的手臂肌肉和手腕很快就会疲劳,从而导致酸痛甚至关节和神经损伤!
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\ 那么副把的作用就是让您的手部能够经常转换握把姿势,让手臂肌肉轮流工作和休息,从而缓解疲劳和损伤。所以特别是您长途骑行的时候,副把的作用是非常大的。
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\ 副把的材质,有铝合金、镁合金、复合材质、碳纤维等,重量依次递减(价格依次递增);好的副把加工制造成本很高,所以价格占到整个把套的60%以上!
\好的副把不但要求重量轻,形状复合人体工学,表面亲手、防滑、防汗抗菌等和要求。
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德国ERGON自行车把套 人间肉球把套 双重密度铝合金锁紧 GP1-L评价
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